Categoría: RÍO MARTÍN

18 quads y buggies franceses recorren pistas y visitan Alcaine

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La mayoría de conductores off-road procedía de los departamentos de Ain, Ardéche y Loira (Auvernia-Ródano-Alpes)

El jueves 13 de noviembre, los habitantes de Alcaine se vieron sorprendidos por la llegada de un grupo de 18 vehículos off-road, que recorrieron varias calles del pueblo y causaron el asombro entre la población (tanto por el ruido de los motores como por la espectacularidad de algunos modelos). Vinieron recorriendo la pista del río Seco, se adentraron en los Estrechos del Hocino (quedaron muestras de alguna derrapada) y subieron al pueblo para comer en el bar.
En el grupo de quads y buggies estaban presentes primeras marcas como el Polaris Scrambler Xp 1000S y el Sportsman 570 RZR y Maverick, así como el buggy Polaris RZR y Trail S100, algunos además mejorados con varios accesorios. Si lo que se busca es adrenalina, velocidad y maniobrabilidad, el quad es la mejor opción. Sin embargo, si se prefiere una experiencia más estable y controlada, sobre todo en terrenos accidentados, el buggy es la opción más adecuada. La velocidad máxima a la que pueden circular este tipo de vehículos es de 70 Km/h
El grupo venía además acompañado de una furgoneta Ford Transit con remolque, en el que tuvieron que subir un quad que se les averió.

Algunos de los vehículos y conductores procedentes de Francia. Fotos Said y JM

Ya arreglado el punto del río Martín más dañado por la Dana del año pasado en Alcaine.

Se ha empedrado todo la anchura del lecho del cauce del río, bajo el puente del Gradillo y la Estación de Aforos.

Maquinaria de la Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE) lleva desde inicios de este mes trabajando para reparar los desperfectos causados por la DANA de hace un año, con la tremenda riada del Martín, que originaron las trombas de agua caídas en la zona de Cuencas Mineras. La fuerza de la riada (con altura de 3,11 metros a su paso bajo el puente, arrastró grandes piedras de la escollera lateral y de una parte del lecho del río (que protege la base plana cementada bajo el puente), y durante más de una semana se ha estado trabajando retirando parte de las gravas y broza acumulada, procediendo a recolocar los bloques de piedra, pero ampliando el empedrado esta vez a toda la anchura del puente y no sólo a la zona de cauce normal. Se espera así aminorar el daño causado por futuras crecidas del río y que no escarbe en el suelo arrastrando todo. La excavadora ahora está mejorando y ensanchando la pista de tierra para facilitar el tránsito de vehículos. La CHE está estudiando la petición municipal de necesidad de limpieza del cauce del río en algún tramo y su ensanchamiento.

Aspecto de los daños por la riada bajo el puente del Gradillo/Estación Aforos. Foto: Mariano Candial
Tramo del cauce del río Martín «empedrado» junto al puente, la Estación de Aforos y pista de acceso. Fotos: C. Gil
Trabajos finalizados en la zona del puente de la estación de Aforos. Video: Pardo/Adán

Se inician los trabajos de restauración del cauce del río Martín en Alcaine. Se han reparado y limpiado tramos de la pista y se actúa en la escollera y lecho, bajo la Estación de Aforos.

Maquinaria de la Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE) lleva ya varios días trabajando en ALCAINE.

Se ha finalizado el trabajo en la pista, desde el final cementado de la Cuesta de los Royales (junto a la piscina) hasta el puente del Gradillo, donde se encuentra la Estación de Aforos de la CHE. Una excavadora y un rulo apisonador han estado trabajando en el tramo del Prau al puente, retirando acumulaciones y depósitos de gravas arrastrados por las riadas del pasado año, repartiéndola por el tramo de pista, compactando la superficie y limpiado de maleza el margen de la misma. El viernes pasado la excavadora inició ya el trabajo en la zona del puente y la estación de aforos, encauzando el río y retirando los grandes bloques de piedra arrastrados por el agua. Queda por recomponer la escollera de piedras. El Ayuntamiento de Alcaine ha reiterado la necesidad de retirar del cauce los árboles volcados, ramas y troncos arrastrados por la riada y que suponen un peligro, al actuar de dique, ante una posible avenida de agua en las previsibles tormentas que están por llegar.

Trabajos de acondicionamiento de la pista (fin de Royales e inicio de la misma), antes y después. Fotos: JM

La CHE realiza «estas actuaciones, financiadas con presupuestos propios de la Confederación, que conllevan la ejecución de intervenciones urgentes y prioritarias destinadas a la recuperación de la capacidad de desagüe de los cauces, así como a la restauración y/o reposición de sus riberas».

ALCAINE atrapa y enamora: un turista alemán recorre pistas de Alcaine, con un impresionante 4×4 después de una ruta por Sudáfrica.

Visitó Alcaine con un Mercedes-Benz Clase G-W461, originalmente diseñado para fines militares y de servicio, y versionado para entusiastas del off-road y las expediciones.

El vehículo Mercedes-Benz W461 que conducía el turista alemán se distingue por su estética cuadrada y resistente, diseñada para aplicaciones militares, gubernamentales y de servicios de emergencia, aunque también se han producido versiones civiles. Está equipado con accesorios para viajes de aventura, como una tienda de techo, barras de luces led adicionales, depósito extra de combustible, un portaequipajes en el techo y rueda de recambio, convirtiéndolo en un vehículo perfecto para expediciones por sus capacidades todoterreno, incluyendo tracción a las cuatro ruedas y bloqueos de diferencial. Los motores diésel de estas versiones son reconocidos por su durabilidad y fiabilidad, siendo capaces de soportar un uso exigente en entornos desafiantes. La versión específica está equipada con varios accesorios para mejorar su funcionalidad en terrenos difíciles.

Estuvo recorriendo varios parajes de Alcaine y, en el puente del Gradillo, solicitó información para dirigirse a la Cascada del Cubo, su destino final, para poder acceder al barranco y hacer el recorrido a pie. Entre algunos de sus recorridos realizados está una travesía por Sudáfrica. Conoció y se interesó por Alcaine, a través de Internet.

Un grupo de ocho Senderistas de Alcaine voluntarios limpia el sendero y el manantial Las Fuentes

Desbrozaron el sendero desde la pasarela del Río Arriba hasta Las Fuentes y limpiaron las surgencias de agua

Durante una mañana de jornada voluntaria, un grupo de 4 hombres y 4 mujeres del grupo SENDERISTAS DE ALCAINE realizaron un buen trabajo: con un par de desbrozadoras y el resto con machete y tijeras de podar, despejaron el sendero (que estaba con hierbas hasta el pecho) desde la palanca y retiraron las ramas, broza, cañas y restos de la última riada para poder acceder con facilidad hasta la zona de Las Fuentes.
Una vez en el destino, donde manan varias surgencias de agua en la base de la montaña, y que es el renacimiento del río Martín, limpiaron varias de esas fuentes, se retiraron brozas arrastradas por el río y trozos de ramas de chopo rotos que eran un peligro.
Finalizado el trabajo tocó el momento de un refrigerio en el bar de la piscina, donde algunos aprovecharon también para un gratificante baño. Gracias, José Miguel, Elena, María Jesús, Chon, Margarita, Manuel Miguel y José María.
Trabajo voluntario y solidario, para que lo disfruten todos y hecho por amor a Alcaine.

El alcalde de Alcaine se reúne en Zaragoza con el director del Instituto Aragonés del Agua. Alcaine y Obón los dos únicos pueblos que vierten al río Martín directamente las aguas residuales.

En la reunión de hace unas semanas con el presidente y la vicepresidenta 1ª de la Diputación de Teruel, también se trató el tema de las futuras depuradoras (EDAR)

El lunes el alcalde de Alcaine, Carlos Pardo, junto con dos técnicos de la empresa Azuara se reunió con Luis Estaún García, director del Instituto Aragonés del Agua (el IAA está adscrito al Departamento de Medio Ambiente y Turismo del Gobierno de Aragón, presidido por el Consejero Manuel Blasco). Entre las áreas de actividad más importantes del IAA se encuentran: la construcción de infraestructuras de abastecimiento, la ejecución de obras de saneamiento y depuración, la explotación de estaciones depuradoras de aguas residuales, el funcionamiento de la Comisión del Agua de Aragón y la gestión y cobro del ICA.

La reunión fue solicitada para tratar el tema del vertido y tratamiento de aguas residuales de Alcaine (que se realiza desde hace años con unas simples, limitadas y obsoletas instalaciones que no cumplen ya su función depuradora) y Obón, que vierten al río Martín. Los meses de poca población el vertido es leve, pero en los meses veraniegos de gran afluencia, es un chorro constante que causa olores desagradables al confluir la zona del vertido con una pista muy transitada.
Además, conocidos los problemas por los que han pasado 9 pueblos que se abastecen del agua del embalse de Cueva Foradada -a unos cientos de metros de la zona del vertido en Alcaine- es imperante acometer medidas que subsanen este grave problema. Es por ello que el Ayuntamiento de Alcaine está estudiando las posibles soluciones y recopilando información sobre los requerimientos, trámites y ayudas disponibles para la instalación de un nuevo sistema de depuración, teniendo en cuenta el tamaño de nuestra población y el coste del mismo. Lo prioritario es hacer un proyecto para proseguir con las autorizaciones del INAGA y la Confederación Hidrográfica del Ebro y buscar los fondos necesarios para la ejecución de la obra (Gobierno de Aragón, DPT, Gobierno central, Fondos Europeos, etc.)
De los actuales sistemas apropiados en nuestro caso, parece que el más idóneo y accesible sea el novedoso sistema de tratamiento de residuos de AZUARA: separando los sólidos gruesos que arrastra el agua, un reactor para la oxidación biológica de la materia orgánica y la separación de lodos por decantación. Esto hace que el agua clarificada, pueda ser finalmente desechada hacia la naturaleza sin causar ningún daño y sin riesgos.

Finaliza la reparación e instalación de la boya y tubo que capta, en el embalse de Cueva Foradada, el agua de boca para 9 pueblos de las comarcas de Andorra-Sierra de Arcos y Bajo Martín

Se instala un nuevo tubo, sistema de regulación y control del flujo del agua con caudalímetro, con un coste de 281.000€

Esta semana, buzos llegados desde Asturias, han instalado los equipos que había reparado la empresa Hidromec (especializada en hidromecánica e instalaciones, y que opera en muchos embalses) para solucionar los problemas de turbidez y no potabilidad del agua para consumo humano, y que afrontan -por la rotura de la anterior instalación- desde hace meses, 9 municipios: Oliete, Ariño, Albalate del Arzobispo, Urrea de Gaén, Híjar, Samper de Calanda, Castelnou, Jatiel y La Puebla de Híjar.
Durante varios días se ha transportado el material hasta Alcaine, por la pista de La Dehesa hasta el Molino Bajo, donde se ha instalado un pantalán flotante para posibilitar el acceso a la embarcación, que se trasladó para que los buzos pudieran realizar el trabajo cerca de la presa. Se instaló el tubo de acero inoxidable sumergido y la boya flotante, que ya opera de manera automática, recuperando así la normalidad la captación de agua, que después es tratada en las plantas potabilizadoras para hacerla apta para uso de boca. Extraer el agua desde una zona menos profunda del embalse permite garantizar una mayor calidad del suministro, ya que tiene menos turbidez y metales pesados que se depositan en el fondo del embalse.

4×4 de la Comarca Bajo Martín, transportando la lancha utilizada por los buzos en el embalse. Foto: JM Bespín

¡La Diputación, cumple!… Se inician los trabajos de reparación de la pista de acceso al cementerio de Alcaine, destrozada por la última dana.

El equipo, compuesto de excavadora y camión, se suma al del arreglo de la carretera, para reparar la pista de acceso desde la piscina, Estrechos del Hocino y cementerio.

A los informes, fotografías y memorias de daños causados por las danas, presentados a las administraciones, hay que sumar los contactos mantenidos a varios niveles y la reunión del alcalde Carlos Pardo en la sede de la Diputación, con el presidente Joaquín Juste y la vicepresidenta 1ª Beatriz Martín, en el que se trataron éste y otro tema muy importante, comprometiéndose la institución provincial al rápido arreglo de la pista.
La reparación de la pista del cementerio (con tramos destruidos y socavones de tres metros) era una necesidad perentoria ya que se hacía imposible el acceso con vehículo al camposanto. De hecho, hubo un funeral y entierro, y dos operarios municipales tuvieron que preparar mínimamente algún tramo paralelo a la pista de acceso para que pudiera pasar UN TRACTOR CON EL FÉRETRO EN EL REMOLQUE.

Cuando esté reparada la pista se procederá, con motoniveladora y rulo apisonador, a dejar firme y compacto todo el trayecto desde El Prau (piscina) hasta el cementerio.

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