Blog y diario digital del pueblo de Alcaine (Teruel) en Aragón (España). Un singular, pintoresco y tranquilo municipio situado en las estribaciones de la Cordillera Ibérica, en un marco natural incomparabl
Llamaron especial atención los deportivos y descapotables (Ferrari, SEAT, Rover…) y otros vehículos clásicos
El alcañizano Club de vehículos clásicos (BACVA), nacido en la última década del siglo pasado, está formado por un grupo de aficionados y practicantes del motor clásico (abierto a los aficionados de todo tipo de automóviles de colección con independencia de marcas y de épocas), que crearon la entidad con la finalidad de dinamizar, aglutinar y fomentar el mundo del automóvil antiguo, en todo el ámbito del Bajo Aragón histórico. Así, desarrollan diversas actividades socio-culturales y deportivas para promover la afición, conocimientos y disfrute de esos vehículos antiguos.
Este domingo pasado, dentro de una ruta por Cuencas Mineras, se dirigieron a Castel de Cabra y Utrillas (con visita al Museo de la Ciencia y Arqueología Minera y al Pozo Santa Bárbara) y finalizaron su trayecto en ALCAINE… contándolo así: «nos dirigimos hacia el pequeño pueblo de Alcaine, donde previamente habíamos reservado mesa en el restaurante MSR El Cañuelo, la comida fue estupenda, disfrutando platos típicos de la zona, mientras compartíamos risas y las anécdotas más destacadas del día». Hay que señalar que, a pesar del calor a las 3 de la tarde, fueron varios los vecinos que subieron al aparcamiento para disfrutar viendo los coches clásicos y algún histórico, recordando algunos modelos que tuvieron en su juventud o sus padres, y sorprendiéndose por otros vehículos icónicos de la época. Esta visita se suma a otras, a lo largo de los últimos años, que han tenido como destino Alcaine, como la de vehículos Porsche en 2022 o las varias del Automóvil Club Zaragoza.
ABDESLAM EL OUAHABI y ANA HERAS se imponen en la carrera larga de 21,4 K y GERARDO CLEMENTE y MARY LOASIGA en la corta de 12,4 K
Alcaine -con 40 habitantes empadronados- se ha volcado como cada año, con cerca de medio centenar de voluntarios, que han sido parte imprescindible del evento deportivo (servicios al corredor, limpieza de sendas, balizamiento y señalización, avituallamiento, etc.). El ambiente, como todos los años ha sido espectacular, con numeroso público que ha animado a los corredores en distintos puntos del recorrido, pero sobre todo en el casco urbano, que han atravesado en distintas direcciones, después de superar tres Cuestas de acceso al pueblo (Royales, San Valero y Hocino) con desniveles de hasta el 25%. El pueblo ha acogido a corredores y a familiares, que han llenado los locales y terrazas de los dos bares del municipio (Tele-Club de la Comisión de Fiestas y MSR El Cañuelo de Alcaine) y atestado de coches el aparcamiento en la entrada del pueblo y la gran explanada situada a 400 metros.
La XVIII Carrera de Montaña Río Martín ha mantenido el variado circuito de años anteriores (senderos de piedras, pistas de tierra y un poco de asfalto) con dos distancias de 12,4 y 21,4 Km. Han sido 156 los inscritos este año, a la par que el año pasado, y ello a pesar de la coincidencia con otras pruebas deportivas próximas. La dureza del trazado con fuertes desniveles +333 (12,4K), +684 (21,4K) y el calor de la jornada, no impidieron disfrutar del increíble paisaje natural que atraviesa el circuito: angostos cañones, arboleda de la ribera del río Martín, embalse de Cueva Foradada, pliegues geológicos, miradores naturales (Benicozar, 360º con vista de Alacón, Josa y Obón), etc. Destacar la bolsa del corredor (comentarios elogiosos por su contenido, una de las mejores de Aragón) con cosas para todos los participantes, pero en muchas había regalos variados donados por colaboradores y patrocinadores (entradas para el V Festival Internacional de Magia Ciudad de Zaragoza, material deportivo, alimentos artesanales, etc.)
Al finalizar la entrega de trofeos se ha realizado un homenaje de agradecimiento a Jorge Sanz y Carlos Gorgas, promotores durante muchos años de la carrera, que han traspasado la organización a nuevos y jóvenes miembros del Team Alcaine, que se han estrenado colaborando en la organización de este año, con brillantes resultados.La carrera transcurrió con absoluta normalidad sin problemas de lesiones o caídas, tan solo algunos calambres y unos pocos abandonos han sido los percances a reseñar, sin ninguna afectación que requiriera el uso del servicio de ambulancia contratado.
El Ayuntamiento de Alcaine como siempre ha colaborado con una subvención directa (1.300€), arreglo y limpieza de caminos, uso de instalaciones municipales y demás elementos requeridos. Se han recibido, por parte de los atletas que han participado en la prueba (algunos, llevan más de 10 ediciones) y familiares, felicitaciones a la organización por la acogida, animación, el extraordinario trabajo de los voluntarios y todo el desarrollo de la prueba deportiva.
CLASIFICACIONES:
CARRERA LARGA 21,4 KM ABSOLUTA MASCULINA
1º- ABDESLAM EL OUHABI (RUNNING ZGZ)……………….1:32:49
Los voluntarios han empleado 19 toneladas de hormigón (un camión cuba con 8m3), pagado por el Ayuntamiento de Alcaine.
El suelo cementado de la cuesta o pista de Los Royales, llevaba un tiempo seriamente degradada en varios tramos (en alguno estaban a la vista las puntas del mallazo de hierro bajo el cemento roto) y con multitud de baches, que la hacían no sólo peligrosa para los vehículos a motor sino también para los ciclistas. Como el arreglo de la misma alcanzaba un importe muy elevado y al que el Ayuntamiento no podía hacer frente de momento, ante la necesidad del arreglo, surgió la idea de pagar el Ayuntamiento una cuba de hormigón repleta y de hacerlo los propios vecinos como en alguna otra ocasión. Así que se hizo pública la convocatoria para este lunes a las 8 de la mañana, y al trabajo voluntario han acudido el alcalde Carlos Pardo, el concejal Mariano Candial, el alguacil Cipriano Gil y los jubilados: José Luna (Meta), José Miguel Mediero (Plumo), José Miguel Gil (Paulino), Tomás Martín (Escobedo), JM Bespín (Pío), Jerónimo Royo y Lucas Muñío.
Imágenes del arreglo del firme de la Cuesta de Los Royales. Fotos: Rosa Gascón, C. Gil y JM
Se inició el arreglo desde abajo en la zona de la piscina, para ir ascendiendo el camión depositando el hormigón en los puntos necesarios. Allí, los voluntarios, con rastrillos, palas, paletas y llanas, han ido repartiendo el material por todo el trozo con desperfectos y alisando la superficie. En menos de 4 horas, el grupo de 10 voluntarios han concluido el trabajo, dejando la pista reparada. Se ha cortado el paso con vallas hasta el miércoles para que fragüe bien el cemento.
¡¡ GRACIAS, en nombre de Alcaine, a todos los que han colaborado !!
Durante más de una semana han trabajado especialistas para colocar una malla trenzada de triple torsión y otra de sirga de 12mm de grosor, en una longitud de 30 metros de montaña.
A los trabajos que la DPT inició la última semana de febrero en la carretera TE-V-1146 a Alcaine, para diversos arreglos y posteriormente la reparación de la pista de acceso al cementerio de la localidad (afectada por la dana), se ha sumado en estos últimos días la consolidación de un tramo de montaña con grandes bloques de piedra caliza que están peligrosamente fragmentados y con riesgo grave de caída a la carretera. Los técnicos estudiaron los posibles métodos de actuación (voladura controlada, desmonte con maquinaria, etc.) y optaron por retirar con martillos neumáticos las piedras inestables y colocar, desde lo alto de la montaña hasta la cuneta de la calzada, una red de malla de triple torsión trenzada de acero galvanizado y bulones de anclaje con placa y tuerca. Además sobre ella, otra red de sirga acerada de 12mm de grosor.
Para ello han estado trabajando operarios especializados (sujetos con arneses y otras medidas de seguridad) durante más de una semana. Los diez tramos de malla de 3 m de anchura y decenas de metros de altura han sido unidos con cable entre ellos y así «bien cosidos» clavados a la montaña con barras de 50 mm de grosor (en orificios perforados y rellenos de material fijador expansivo) y bastones de hierro en todo el perímetro. Así han quedado firmemente fijadas las piedras, para evitar los desprendimientos, a causa del deslizamiento de tierra por lluvias y la erosión.
El alcalde de Alcaine, Carlos Pardo, ha manifestado: «agradezco a la Diputación y a los responsables implicados en concreto, el interés que han tomado en solucionar este problema, ya que significaba un peligro real dado que habían caído bloques de piedra y la carretera es una zona no sólo de transito de vehículos sino también de paseo diario. Y ya habíamos tenido varios sustos de desprendimientos estando cerca personas».
El nuevo y amplio horario del MSR EL CAÑUELO DE ALCAINE afianza la presencia de nuevos clientes: turistas, senderistas, ciclistas y motoristas.
Queda demostrado que el amplio horario de apertura del nuevo Multiservicio de Alcaine (bar, tienda y albergue), está fidelizando a los propios residentes, que lo ven abierto en un amplio horario de casi 12 horas diarias de promedio, y está atrayendo de nuevo a cierto número de visitantes que encuentran servicio en sus visitas a Alcaine. Produce alegría ver ya algunas mañanas a ciclistas, senderistas o turistas que acuden a desayunar o almorzar (hoy mismo, un grupo del Club Ciclista Ariño a primera hora) y en días anteriores algunos ruteros con motos o quads. Y es que, ya se está extendiendo la apertura y la atención y el buen servicio que ofrecen sus gestores (Irene y Aarón), por lo que se explica el incremento paulatino de visitantes.
También se han recuperado después de varios años (al no cerrar al mediodía), las partidas de cartas (mayoritariamente hombres) y de otros juegos de mesa (Triominos, Rummy… por un grupo de mujeres) por las tardes.
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